El diputado representante de Arica, Jorge Diaz (DC), hizo un llamado al Gobierno a mejorar y potenciar los mecanismos de fiscalización en puertos tras el histórico hallazgo de droga impregnada en más de mil toneladas de madera en el puerto de la principal ciudad fronteriza del país. Dada la complejidad y discreción de este nuevo mecanismo para el tráfico internacional de drogas, el parlamentario solicitó al Ejecutivo que, a través del plan llamado “Escudo Fronterizo”, asigne más recursos para avanzar en tecnologías y mecanismos para la detección de drogas.
Al respecto, el parlamentario y ex gobernante de Arica y Parinacota, declaró que “la gran incautación de drogas en un móvil distinto que ha existido en el norte del país, en específico en el puerto de Arica, donde se han incautado más de 1.160 toneladas de madera, ha tenido una condición distinta porque es una fórmula nueva. El crimen organizado empieza a avanzar modernizando sus propias prácticas. Eso ha impedido que se haya pesquisado por scanners y fiscalizaciones, y traspasó el control fronterizo de Chungará, llegando al puerto de Arica con destino, esta droga impregnada en madera, a distintos puntos del mundo, principalmente a norteamérica y Europa”.
Sobre dicha situación, afirmó que “hoy reviste una plena complejidad para el país que este tipo de brechas en fiscalización, no tan solo en ruta, sino que también en los pasos fronterizos y en los puertos, pueda seguir existiendo en la medida que hoy pasa. No puede ser que el crimen organizado avance más rápido que el Estado”.
Considerando esto, manifestó que “se requiere de manera urgente que se destinen más recursos para la persecución del crimen organizado, que se incorporen este tipo de acciones en el Plan Escudo Fronterizo que ha propuesta el Presidente de la República, porque es vital que existan recursos disponibles para que Aduanas pueda hacer su trabajo y también la Policía Marítima”.
Según expuso el legislador, “hoy tenemos una frontera que es altamente vulnerable, pero también entendemos que los puertos están siendo vulnerables, no tan solo el puerto de Arica, sino que también el puerto de San Antonio y el de Valparaíso, porque este tipo de cargamento se encuentra disperso en distintas partes de los puertos del país”.
Por lo mismo, concluyó reafirmando que “eso es hoy una medida que se debe tomar urgente por parte del Ministerio de Relaciones Exteriores, porque no puede ser que nuestros puertos sean utilizados para que cargamentos de drogas con fórmulas nuevas y distintas, donde se impregna madera con distintos tipos de droga como ketamina y cocaína, tengan hoy una capacidad para que sea a través de los puertos chilenos que la droga se distribuya al resto del mundo”.
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