Línea 7 del Metro logra encuentro de túneles en futura combinación cuádruple de estación Cal y Canto

Agencia Uno

Un nuevo avance en la construcción de la futura Línea 7 del Metro de Santiago se concretó este miércoles, luego de que se lograra el encuentro de túneles en la estación Cal y Canto, uno de los puntos más relevantes del proyecto y que destaca porque se convertirá en la primera combinación cuádruple del sistema, conectando las líneas 2, 3, 7 y la futura línea 9.

El gerente general de la empresa, Felipe Bravo, explicó la relevancia técnica del proceso: “es un momento muy especial”, señalando que implica unir excavaciones realizadas desde distintos puntos con alta precisión a gran profundidad.

“Hay que saber ir a 30 metros de profundidad (…) y poder calzar exactamente”, destacó, subrayando que se trata de un hito de ingeniería dentro del desarrollo de la línea.

En tanto, el presidente de Metro, Guillermo Muñoz, valoró el avance del proyecto, indicando que ya alcanza un 40% de ejecución, con más de 16 kilómetros de túneles excavados.

Por su parte, el ministro de Transportes, Louis de Grange, afirmó que el Ejecutivo respaldará el desarrollo de la obra, señalando que existe “un plan tremendamente ambicioso” para continuar avanzando en la expansión del Metro.

Las nuevas obras de la estación Cal y Canto, ubicada en el centro de Santiago, presenta cerca de un 60% de avance en sus obras y será una de las más grandes de la red, conectado Renca y Vitacura, con cinco niveles y una profundidad que alcanzará aproximadamente los 35 metros.