Un complejo escenario enfrenta la comunidad de Chile Chico, luego de que el alcalde Luperciano Muñoz, denunciara que las autoridades rebajaron una buena parte de la cantidad de subsidios destinados al transporte aéreo desde la localidad hacia Coyhaique, región de Aysén, información que fue recibida por la línea aérea transportes San Rafael que se dedica a realizar estos tramos.
Al tratarse de una zona extrema que depende cotidianamente de este recurso, por lo que senadores por la región de Aysén manifestaron su preocupación ante estos hechos.
El senador David Sandoval (UDI), afirmó que “comparto absolutamente la inquietud que manifestó el alcalde Luperciano Muñoz respecto a este asunto. La conectividad en el lago General Carrera ha sido extremadamente compleja en estos últimos dos años a consecuencia de los problemas mecánicos de las dos barcazas.
“Aquí hay una obligación del estado, yo lo conversaba con el ministro de Transportes (Juan Carlos Muñoz), de que no es posible dejar una comunidad fronteriza además con un enorme significado, con un camino muy complejo hacerlo por el interior, porque la conectividad terrestre que tiene Chile Chico con el interior, significa hasta 12 horas de traslado en una condición donde el estado del camino es complejo, por lo tanto, sin una barcaza se reducen significativamente las capacidades de transporte”.
Por su parte, la senadora Ximena Órdenes (Independiente), sostuvo que “es un golpe muy duro para la comunidad no solamente para Chile Chico sino para toda la cuenca del Lago General Carrera. Nosotros durante mucho tiempo insistimos en que se hagan todos los esfuerzos necesarios para que la barcaza principal que es la Tehuelche funcione de manera adecuada, por lo tanto, lo primero que nos llama la atención es que se anuncie en un plazo de diez días entre en un periodo de mantención nuevamente porque eso obviamente no estaba en el cronograma”.
“Creo que esto requiere claridad y por otro lado la suspensión respecto del subsidio aéreo que conecta Coyhaique con Chile Chico. Me parece que ahora es un error más que se ha dicho que es una medida contingente dado que no había una conectividad continua, pero claramente yo creo que parte de los aprendizajes, es que ese subsidio cubrió otro tipo de necesidades. Una vez repuesta la barcaza Tehuelche se requiere mantener ese subsidio”.
Ambos legisladores se comprometieron a conversar con el jefe de la cartera del Ministerio de Transportes, esto, para que el subsidio aéreo, tal como manifestó Ximena Órdenes, “se mantenga como una política permanente”.
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