Diputado Sepúlveda y seremi de Transportes del Maule abordan carencia de conductores que afecta al transporte local

El diputado por el distrito 17 Alexis Sepúlveda, junto a dirigentes del gremio del transporte público de la región del Maule, se reunieron con la Seremi del ramo Ximena Oliva, con el fin de evaluar el proceso de renovación del Sistema de Transporte Urbano y la carencia de conductores que ha afectado la frecuencia de los servicios locales. 

En la oportunidad , el también vicepresidente de la Cámara consideró factible que “los mismos operadores que son cientos de dueños que tienen un o dos microbuses pueden hacerse cargo de un mejor servicio, pero para eso necesitamos el apoyo del ministerio de Transporte”. 

“Esperamos que se coloquen los recursos para la renovación del material y que al final del día tengamos un buen servicio que no contamine”, añadiendo la urgencia por “avanzar en en la electro movilidad  que es al mismo tiempo una demanda, una exigencia mundial”, a propósito del alza de los combustible. 

El parlamentario radical advirtió que no se puede dejar en la indefensión a los  pequeños empresarios de transporte maulino. 

“No queremos que llegue una especie de supermercado que acabe con todos los pequeños negocios del barrio”, sostuvo Sepúlveda.  

En tanto la seremi de Transporte del Maule Ximena Oliva, agregó que como autoridad tienen como gran desafío mejorar el sistema de transportes para toda la región, no sólo para los habitantes de Talca. 

“Como decía el diputado Sepúlveda existen algunos elementos que modifican la ley de tránsito ,que tiene que ver las licencias de conducir y la homologación de conductores de otros países “. 

La secretaria regional detalló que buscan que se “flexibilice la restricción hoy día y que se elimine el requisito de tener octavo básico”, enfatizó. 

En una línea similar dirigentes del gremio del transporte público reconocieron que la rebaja de la exigencia de contar con octavo básico para acceder a la licencia de conducción si bien es un avance , no es suficiente ,pues falta voluntad de los gobiernos para permitir cubrir con trabajadores extranjeros el déficit de choferes para vehículos de locomoción colectiva, sentenciaron.